Original Auto Car Magazine: 2009-06-28

Matando a vovozinha do coração

O piloto Jordi Gene, piloto da WTCC (Campeonato Mundial de Carros de Turismo), Levou sua avó para conhecer melhor como é seu dia-a-dia. Não é por nada mas acho que ela não gostou muito.

A Lamborghini apresentou oficialmente sua nova edição especial do Gallardo, o Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, uma homenagem a Valentino Balboni piloto de testes da marca há mais de 40 anos.

É o primeiro Gallardo a ter tração traseira em lugar da tradicional tração permanente ás quatro rodas presente nos restantes Gallardo.

O Gallardo Valentino Balbo tem 1380 kg e um motor V10 com 560cv de potência!e que o faz ir de 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos chegando a velocidade máxima de 320 km/h.

A série Valentino Balboni será limitada em apenas 250 unidades.

Clique nas fotos para ampliar

Depois de muitos mistérios e camuflagens a BMW X1 aparece por inteiro. A primeira aparição está prevista para o Salão Automóvel de Frankfurt, em Setembro.

O X1 será vendido com três opções de motores a gasolina e três a diesel. O modelo de entrada virá com um 4 cilindros 2.0 de 143 cv. Outra versão com o mesmo bloco gerará 170 cv. As versões turbodiesel utilizam o mesmo motor 2.0 com potências que variam entre 143 cv e 204 cv. A versão top de linha terá o motor de 6 cilindros em linha 3.0 aspirado de 265 cv. A previsão é de que o modelo desembarque no mercado nacional a partir de 2010.

Clique nas fotos para ampliar

A Strada já era líder do seguimento e agora com mais esta novidade tende a manter a liderança, mesmo com a vinda nova Saveiro.

A nova Strada aumentou o espaço interno em 55 cm maior que a Strada Adventure “Simples”, mas apesar de maior ela só carrega dois passageiros na parte de trás. Porem estes não podem ter mais que 1,75 m de altura, pois se não ficarão meio que apertados, pior é que nem o motorista pode ser muito grande ,pois irá limitar ainda mais o espaço para os passageiros.

A picape está disponível apenas na versão Adventure por R$ 46.440. E sai de série com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, além de rodas de liga-leve de 15 polegadas. Freios ABS, airbag duplo, CD player com Bluetooth e entrada USB. O sistema Locker é vendido separadamente por R$ 1.200. O equipamento continua de série na picape de cabine estendida e em outros modelos da linha Adventure.

O problema é que com este novo modelo a Strada acabou perdendo muito espaço na caçamba. Ante tinha 830 l e agora com a cabine dupla ficou com apenas 580 litros podendo carregar até 650 quilos em seus 1,4 m² de área.

Ela tem o comprimento total de 4,46 m, 1,74 m de largura, 1,63 m de altura e 2,75 m de distância entre-eixos. O motor é o 1.8 flex de 114 cv a 5 500 rpm e 18,5 kgfm a 2 800 rpm, ambos com álcool que segundo a Fiat acelera de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e atinge velocidade máxima de 175 km/h abastecido com Álcool.

Agora fica a duvida, será vantagem comprar um carro cabine dupla, de R$ 46.440, que não tem espaço para seus passageiros e muito menos para sua carga?

80 jpg | 1920*1200 | 39 MB

--------------------------------------------------
Download from Uploading

Mirror --> RapidShare
--------------------------------------------------

Troca de Anéis - 14ª Parte

Se você ainda não leu a 1ª parte, 2ª parte, 3ª part e, 4ª parte, 5ª parte, 6ª parte, 7ª parte, 8ª parte, 9ª parte, 10ª parte, 11ª parte, 12ª parte e 13ª parte de Troca de Anéis, pode ser que fique em duvidas no texto seguinte.

Processos de amaciamento

1 – Motores montados em veículos

1.1 – Conduza o veículo a uns 45 km/h e avelere ao máximo até 75 km/h. Volte a 45 km/h. Repite o ciclo de aceleração de 45 a 75 km/h, pelo menos umas dez vezes. Não é necessário qualquer amaciamento adicional. Se as condições de transito não permitirem este precesso, acelere rapidamente o motor várias vezes na segunda marcha ou nas marchas intermediarias. A finalidade é aplicar uma carga ao motor durante períodos curtos e em sucessão rápida, logo após o aquecimento do motor. Isso empurra os anéis de pistão contra as paredes dos cilindros com pressão crescente e resulta num rápido assentamento dos anéis.
1.2 - Após o amaciamento, devolva o veículo ao proprietário ou motorista com as seguintes sugestões:

- Carros de passeio e caminhões leves
Dirija o veiculo normalmente, evitando, porém, manter altas velocidades pro períodos longos, durante os primeiros 1.500 quilômetros.

- Caminhões pesados e ônibus
Se possível, realize serviços leves durante os primeiros 80 quilômetros. O motor não deve ser submetido a sobrecargas.

Diz-se que há sobrecarga quando o motor não reage ao acelerar e quando isso acontece, deve-se imediatamente passar à marcha anterior.

- Tratores agrícolas
Opere sob meia carga ou menos, durante as primeiras duas horas.

2 – Motores a gasolina ao álcool em dinamômetros
2.1 – Motoras de carros de passeio e de caminhões leves